Тусгай инженерийн хуванцар PEEK-ийн хэрэглээ

Автомашины эд ангиудын материал, өндөр хүчдэлийн моторын пааландсан утсыг сайжруулснаар автомашины салбарт PEEK-ийн эрэлт хэрэгцээ аажмаар нэмэгдэж байна.

PEEK нь маш сайн иж бүрэн гүйцэтгэлээрээ зарим хэсэгт металл болон бусад инженерийн хуванцарыг орлуулах төлөвтэй байна. PEEK нь үрэлтийн сайн эсэргүүцэлтэй, иж бүрэн механик шинж чанартай, өөрөө тосолгооны материалтай, удаан эдэлгээтэй байдаг ч автомашины хөнгөн жинд эерэгээр нөлөөлдөг тул гол хэсгүүдийн металл материалыг орлуулдаг. Уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашины салбарт PEEK материалын одоогийн хэрэглээ нь голчлон холхивч, лацанд төвлөрч байна. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн салбарт холхивч, лацаас бусад тохиолдолд түүний хэрэглээ нь голчлон эргэдэг системийн араа, ороомог хавхлагыг агуулдаг.

PEEK материалын хэрэглээний хувилбаруудыг аажмаар хөгжүүлснээр автомашины салбарт PEEK-ийн хэрэглээ улам өргөжих болно. PEEK материалыг араа, жийргэвч, дүүжлүүрийн системийн холбоос, вакуум насосны ир, ABS хавхлагын гол, суудлын өт гэх мэт төрөл бүрийн эд ангиудад хэрэглэх нь өргөжин тэлж, хэрэглээ нь аажмаар нэмэгдэх болно. Бусад тусгай инженерийн хуванцарыг солихын тулд элэгдэлд тэсвэртэй, өөрөө тосолгооны шинж чанарын шаардлагыг хангаж чадах цорын ганц тусгай инженерийн хуванцар нь PEEK ба POM бөгөөд PEEK-ийн хөшүүн чанар нь POM-ээс хамаагүй өндөр байдаг тул PEEK нь автомашины үндсэн цахилгаан холхивчийн POM-ийг аажмаар орлуулдаг; Дамжуулах лацдан холболтын цагирагийн элэгдэлд тэсвэртэй цорын ганц материал бол PEEK ба PPS бөгөөд PEEK нь 250 ℃ өндөр температурыг тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд энэ нь дамжуулалтын битүүмжлэх цагирагны ажиллах орчинд PPS-ээс илүү тохиромжтой.

PEEK бол моторын пааландсан утаснуудад тохиромжтой материал юм.

800В моторын нэвтрэлтийн хурд нэмэгдэх нь PEEK-ийн эрэлтийг нэмэгдүүлнэ. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн богино зай нь тэдний хөгжилд нөлөөлж буй гол бэрхшээл юм. 800В өндөр хүчдэлийн хурдан цэнэглэлт нь өндөр үр ашигтай цэнэглэх давуу талтай. Энэ бол өнөөгийн хөгжлийн гол зам юм. Системийн хүчдэлийг 400 В-оос 800 В хүртэл шинэчлэх үед батерейнд шууд холбогдсон цахилгаан хөтөч системийг мөн 800 В хүчдэлээр тэжээх шаардлагатай. Хөдөлгүүрийн хүчдэлийг 400 В-оос 800 В хүртэл шинэчлэх явцад моторын хавтгай утасны тусгаарлагчийн гүйцэтгэлд илүү өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд энэ нь утасны тэсвэрлэх хүчдэлийн шаардлага нэмэгдэж, хэсэгчилсэн цэнэггүйдэл (PD) -д тэсвэртэй материалыг ашиглах хэрэгцээ шаардлагаас харагдаж байна. Одоогийн шийдэлд голчлон PEEK хавтгай утас шийдэл, зузаан будгийн хальсны уусмалууд багтана. Пааландсан утаснуудын уламжлалт материалууд нь 400В моторын шатанд PI, PEEK болон бусад материалаар солигдсон ацетал ба полиэфир юм. PEEK нь гулзайлгах, гидролизд тэсвэртэй, аюулгүй байдал, материалын иж бүрэн чанараараа PI-ээс давуу юм. Энэ нь мөн хөнгөн бөгөөд нимгэн тул моторын пааландсан утаснуудад тохиромжтой материал болдог. NE Times-ын таамагласнаар, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн 800В моторын нэвтрэлтийн түвшин 40 он гэхэд 2027%-д хүрэх төлөвтэй байна. Шанхайн өнгөт сүлжээний мэдээллээс үзэхэд 800 В-ын хөдөлгүүрт PEEK пааландсан утасны нэвтрэлт нь зузаан бүрсэн PI утаснаас 2027-аас давах төлөвтэй байна. 50%-ийг машин бүрт ашигладаг 800В мотортой пааландсан утсанд үндэслэн 470 гр орчим PEEK ашигласан ба Салливаны 13.99 онд 2027 сая шинэ эрчим хүчний автомашин борлуулна гэсэн таамаглалд тулгуурлан 800 онд PEEK 2027В моторын пааландсан утсанд дотоодын эрэлт хэрэгцээ 1 тоннд хүрэх төлөвтэй байна.

Эмнэлгийн чанартай PEEK материалыг их хэмжээгээр хэрэглэдэггүй ч өндөр үнэ цэнэтэй байдаг.

Титан хайлштай харьцуулахад PEEK нь эмнэлгийн суулгацын материал болгон ашиглахад илүү тохиромжтой бөгөөд зах зээлийн эрэлт хэрэгцээ хурдацтай өсч байна. Манай улсын хүн амын хөгшрөлт гүнзгийрч, өндөр настнууд нэмэгдэхийн хэрээр ортопедийн эмнэлгийн хэрэглээний эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсээр байна. Үүний зэрэгцээ нэг хүнд ногдох орлогын тасралтгүй өсөлт нь PEEK бүтээгдэхүүнийг хайлш болон бусад материалаар солих ажлыг хурдасгах болно. PEEK материалын модуль нь хүний ​​ястай ойролцоо байдаг тул хүний ​​ясыг үе мөчний хэсэгт зүүх нь тийм ч хялбар биш юм. Гавлын ясыг засах үед PEEK-ийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр нь хүний ​​ястай төстэй бөгөөд бие нь илүү таатай мэдрэмж төрүүлдэг. Түүнчлэн рентген туяа нь PEEK-д нэвтэрч чаддаг тул өвчтөнд хяналтын үзлэг хийхэд тохиромжтой. Тиймээс одоо байгаа эмнэлгийн чанартай PEEK материал нь титан хайлшаас арав дахин үнэтэй байгаа ч эмнэлгийн зэрэглэлийн PEEK материалын зах зээлийн эрэлтийн жилийн нийлмэл өсөлтийн хурд нь титан хайлшийн 20-30%-ийн өсөлтийн хурдаас хол давсан 2%-4% хэвээр байна.

Эмнэлгийн чанартай PEEK материал нь хатуу стандарттай бөгөөд бүтээгдэхүүний нэмүү өртөг нь энгийн PEEK материалаас хамаагүй өндөр байдаг. Био идэвхгүй материалын хувьд PEEK нь биологийн идэвхгүй байдаг. Ясыг нөхөн сэргээх, ясыг нэгтгэхэд ашиглах үед амьд эдүүдтэй тогтвортой холболт үүсгэж чадахгүй, хүний ​​ястай ясны нэгдэл үүсгэхэд хэцүү байдаг нь PEEK-ийн хэрэглээг анагаах ухааны салбарт ихээхэн хязгаарладаг. Тиймээс биологийн идэвхийг сайжруулахын тулд полиэтеркетон материалд био нийцтэй зарим материалыг нэмэх шаардлагатай. Эмнэлгийн чанартай PEEK материалд нэмсэн био нийцтэй материалын томъёо, үйл явц нь гадаадын компаниудын монопольчлолд ороод удаж байгаа бөгөөд эмнэлгийн чанартай PEEK материал үйлдвэрлэдэг холбогдох үйлдвэрүүд нь ердийн үйлдвэрлэлийн ISO стандартаас илүү хатуу GMP шалгалтыг давах ёстой. Тиймээс дотоодын үйлдвэрлэгчид эмнэлгийн чанартай PEEK материалын үйлдвэржилтэд удаашралтай ахиц дэвшил гаргаж, эмнэлгийн чанартай PEEK материалын үнэ өндөр хэвээр байгаа бөгөөд бүтээгдэхүүний нэмүү өртөг нь энгийн PEEK материалаас хамаагүй өндөр байна.